引言：

谷爱凌、吴彦祖、梁朝伟、小李子、方中信、吴奇隆、王祖蓝、韩寒、陈小春、林俊杰、郭晶晶、库里……

原来，他们都是特斯拉车主。有网友仔细梳理后发现，特斯拉可能是国内国外明星最喜欢的汽车品牌。

网友感叹，从不打广告也不请明星代言的特斯拉，原来拥有着这么大一批忠实的明星车主。

要知道，无论是好莱坞巨星、还是各领域的创始人，特斯拉从不请名人作为代言人。马斯克更在采访中直言：“明星掏钱买也不打折。如果有名人买了特斯拉，那一定是因为他真喜欢！”这也让网友直呼：“就喜欢特斯拉的实在劲儿！”

从世界冠军谷爱凌到国际影星“小李子”，从影帝梁朝伟到男神吴彦祖，从奥迪“代言人”韩寒到小米创始人雷军……即便没有代言费，他们都不约而同地选择了特斯拉作为自己的座驾。

Model S

78.99-100.99万元

询底价

Model X

87.99-103.99万元

询底价

Model Y

26.19-36.19万元

询底价

长期曝光在镜头下，明星的一举一动都要体现自己的气场和个性，即便是拥车无数，日常那个座驾也不会随意更换。

能够长时间钟情一个品牌，也说明驾驶者本人对车辆颜值、性能、安全的高度肯定。这些开特斯拉的明星你都认识谁？明星们又为何如此钟爱特斯拉？背后的逻辑，值得分析。

细数“明星座驾”出镜率：王祖蓝婚车、吴奇隆接机、库里赛前放松...

“以后汽车就只剩下两种：一种是特斯拉，另一种是其它。”

小米创始人雷军，也是特斯拉国内首批车主。正如他所言，不仅越来越多消费者对特斯拉长期看好，很多明星们也都对特斯拉情有独钟。

春节期间，电影《无名》中展现精湛演技的男神梁朝伟，选择特斯拉Model S(配置|询价)作为出行座驾，别看伟仔性格偏宅，但却喜欢帆船、滑板等运动，兼具速度与智能的Model S，应该十分符合伟仔的选车口味。

吴彦祖因出演《新警察故事》爆红，作为影圈中生代力量，也对特斯拉情有独钟，日常出行驾驶Model S。

老牌港星代表方中信，早在2014年就购买了一辆Model S，并在提车后兴奋地发了微博，可以说是特斯拉的资深粉丝。

作为70后、80后心中的青春记忆，吴奇隆不但在影视音乐多领域均有建树，近年来更是把自家的影视公司打理得红红火火。吴奇隆在现实生活中牵手刘诗诗，圆了很多粉丝对《步步惊心》中四爷与若曦的CP遗憾，至今二人琴瑟合鸣。有媒体拍到，吴奇隆去机场接刘诗诗，开的就是一辆Model S。

在大家耳熟能详的明星中，还有很多特斯拉的忠实粉丝。因《奔跑吧兄弟》受到大众喜爱的王祖蓝，就曾被拍到乘坐Model X参加活动。更绝的是，王祖蓝的婚车都选择了Model S，可谓是超级粉丝中的铁粉。

80后作家、赛车手、导演韩寒，也与以“科技前卫、极致速度”著称的Model X结缘，作为“奥迪英杰汇极速先锋”的他，会驾驶特斯拉出街。

“山鸡哥”陈小春，曾在社交平台上秀出特斯拉Model X(配置|询价)订单，酷炫的纯黑色车漆和轮毂，成为一家人的出行首选。

除了影视明星外，许多体育明星也是特斯拉爱好者。

其中，郭晶晶、霍启刚夫妇就有辆Model S，而且经常被狗仔拍到，他们用这辆车接送孩子上下学。前中国女排国手、上海女排队长张磊也是Model S车主，更曾以特斯拉车主身份，义务担当特斯拉讲解员。

据说，NBA球星库里每场比赛都开特斯拉，开车可以帮助他在赛前放松。

从来不做广告的特斯拉，得到如此多明星的青睐，除去酷炫的颜值，超高的实用性，也足以说明车型在性能、安全、颜值、智能等产品力上的过硬品质。毕竟，好产品，才能叫好又叫座。

不久前在街头低调露面的林志颖，就是最好的例子。被媒体问到如何评价特斯拉时，林志颖大方说到，仍然在开一辆黑色的特斯拉，对此前事故没有任何阴影，“如果有阴影，早就卖掉了”。

同时，也有眼尖的网友通过社交平台表示，目前林志颖仍在驾驶一辆黑色的特斯拉，与此前交通事故中涉及的白色Model X是两个不同的车型。

林志颖依然选择特斯拉，足以说明他本人对该品牌产品实力的认可。

安全是根本、性能太上头、可玩性超燃油车太多

为什么这些娱乐、体育明星都对特斯拉汽车情有独钟？

对特斯拉的使用感受，作为一名专业赛车手的林志颖，曾经不吝夸赞：“我一路从油车‘玩’下来，特斯拉颠覆了我对电动车的观念和想法。实际开了以后发现，操控完全不输给专业跑车。”

正如林志颖所言，很多明星都对特斯拉的用车反馈表示看好。

首先，特斯拉“开拓创新、勇于挑战”的品牌格调确实太上头；

其次，特斯拉“永不过时”的设计语言，将量产车带入“2秒俱乐部”的性能表现，这些实打实的产品力，不仅让每位车主深有体会，还能反过来佐证车主本身的选车品味。

另外，在最基本的安全能力上，特斯拉一次又一次用实力证明自己：不仅比燃油车的安全更安全，并且安全还会持续精进，这也是最值得消费者客观审视的一点。

特斯拉保证车主们免于事故的案例比比皆是。

不久前，美国加州发生一起“特斯拉坠崖”事故，Model Y(配置|询价)冲出公路护栏，滚下高达80米的山崖，相当于20多层楼高。但令人庆幸的是，在这样一场重大事故中，Model Y骨架完整，一家四口全部生还。

广东的一位Model Y车主也在社交平台上分享亲身经历。一次行车时深夜大雨、视线受阻，未能注意到前方的黑色轿车翻倒在路中间。较高车速下，他没来得及反应，幸好特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶及时监测到路况，第一时间发出预警提示音，并在不到半秒的时间里，连续刹车并向右修正方向，最终避免了事故的发生。

特斯拉发布的新一季度安全报告内容显示，有特斯拉Autopilot参与的驾驶活动中，平均每1000万公里，仅有可能会发生1起交通事故的风险；而在美国，平均每105万公里就有1起交通事故发生。

也就是说，特斯拉Autopilot让行车安全达到美国平均水平的9.6倍，有效提高了乘员的行车安全水平。

马斯克说，“我们相信科技可以提高安全性，因此特斯拉旨在被设计成世界上最安全的车。”

当大聪明们天天还在大喊刹不住的时候，开着特斯拉的谷爱凌们可能心里正在默念：“真香”。